宜州裝飾膜制造商哪家好
發(fā)布時間：2023-12-15 01:22:57
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熱熔膠膜在常溫狀態(tài)下就是一種用可熔融粘接被粘物的材料制成一定厚度的薄膜，沒有任何粘性，但是只要經(jīng)過高溫，立馬體現(xiàn)出其粘性，可以將要復(fù)合的面料迅速復(fù)合成功，而且沒有任何膠的痕跡。目前市場上主要的熱熔膠膜有：PA、PES、EVA、EAA、TPU等，每種熱熔膠膜的特性也是大不相同的，所以在選擇復(fù)合用的熱熔膠膜時，一定要了解熱熔膠膜的以及復(fù)合產(chǎn)品的需要，這樣才能正確選擇合適的熱熔膠膜！
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熱熔膠膜粘接面的處理：1）金屬表面處理。金屬表面處理方法很多。一般金屬材料是先用240#砂紙打磨，直至粘接面露出金屬光澤，再用三氯乙烯蒸氣充分清洗，干燥后即可使用。2）合成纖維表面的處理。纖維織物的表面處理一般采用浸漬法。目前市場的流通的合成纖維主要是人造絲、尼龍、絳淪和芳綸。人造絲，尼龍纖維，可以用RFL浸漬處理，能夠獲得良好的粘接效果。
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熱熔膠膜需要在一定溫度下熔化之后才會有黏性，如果不熔化是不會有黏性的。那么熱熔膠膜發(fā)生反粘，就是熱熔膠膜發(fā)生了一部分融化。所以，當(dāng)熱熔膠膜溫度初熔點(diǎn)溫度過低時，就很容易造成反粘的現(xiàn)象，特別是到了夏季的高溫天氣，加上車間里面機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)溫度會使車間的氣溫逐漸升高，溫度超過了熱熔膠膜的初熔點(diǎn)溫度，反粘就發(fā)生了。還有一種情況是，熱熔膠膜的配方中本身包含的具備初黏性的一些物質(zhì)，在常溫下就具備黏性的物質(zhì)，這種成分加的比較多，制成的熱熔膠膜本身就存在黏性。
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如果熱熔膠膜在面對這種狀況生產(chǎn)時，一定要注意廠房當(dāng)中溫度以及濕度變化。溫度以及濕度變化會引起熱熔膠膜產(chǎn)生不一樣的變化，因?yàn)樵谒M(jìn)行制作時，運(yùn)用的油墨還有膠水等原材料有一些會因?yàn)闈穸榷鹕十a(chǎn)生變化，無法達(dá)到準(zhǔn)確色彩的要求，因此在進(jìn)行生產(chǎn)當(dāng)中對于廠房的要求等需要嚴(yán)加進(jìn)行管控。接著是熱熔膠膜在燙印中會使用燙畫機(jī)等設(shè)備。這些設(shè)備會在潮濕的空氣中受潮，影響操作的效率和效果。那么在使用設(shè)備開始的時候就應(yīng)該讓機(jī)器先預(yù)熱一下，去除濕氣讓燙印效果更好。
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采用熱熔膜貼合的出的木板，僅僅比膠水貼合的木板成本一平米只高出幾毛錢，而產(chǎn)生的產(chǎn)品售價增加值遠(yuǎn)大于替換膠水所產(chǎn)生的成本增加值。這就是新型高分子熱熔膜在替代傳統(tǒng)膠水粘接，給客戶帶來更好的經(jīng)濟(jì)效益，為客戶的產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)價值提升。從企業(yè)自身的環(huán)保安全出發(fā)，高分子熱熔膜使用更有環(huán)保和安全方面的優(yōu)勢。在生產(chǎn)過程中，采用膠水貼合的車間須要上環(huán)保處理設(shè)施，而環(huán)保處理設(shè)備的投入和運(yùn)行是非常昂貴的，膠水屬于危險品，需要專門的危險品存放倉庫，增加企業(yè)的環(huán)保投入和安全隱患。
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熱熔膠膜是現(xiàn)今非常環(huán)保，又適合高速自動流水線作業(yè)的一類膠種。當(dāng)今汽車工業(yè)發(fā)展迅猛，尤其在我國，2013汽車銷售量超2000萬輛，目前已成為世界汽車產(chǎn)銷大國。汽車工業(yè)是除房地產(chǎn)以外非常重要的支柱產(chǎn)業(yè)之一。隨著汽車生產(chǎn)自動水平的提高，汽車工業(yè)需要大量快速粘接，又能適應(yīng)高速自動化生產(chǎn)且環(huán)保的膠粘劑，熱熔膠剛好能符合以上全部要求，所以熱熔膠在汽車工業(yè)運(yùn)用越來越廣泛，使用量也逐年上升，已成為汽車工業(yè)無法替代的膠種。