湖南熱熔膠膜聯(lián)系電話地址
發(fā)布時間：2024-04-16 01:14:04
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熱熔膠膜是現(xiàn)今非常環(huán)保，又適合高速自動流水線作業(yè)的一類膠種。當(dāng)今汽車工業(yè)發(fā)展迅猛，尤其在我國，2013汽車銷售量超2000萬輛，目前已成為世界汽車產(chǎn)銷大國。汽車工業(yè)是除房地產(chǎn)以外非常重要的支柱產(chǎn)業(yè)之一。隨著汽車生產(chǎn)自動水平的提高，汽車工業(yè)需要大量快速粘接，又能適應(yīng)高速自動化生產(chǎn)且環(huán)保的膠粘劑，熱熔膠剛好能符合以上全部要求，所以熱熔膠在汽車工業(yè)運用越來越廣泛，使用量也逐年上升，已成為汽車工業(yè)無法替代的膠種。
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從結(jié)構(gòu)規(guī)整觀點來看，聚酰胺樹脂結(jié)構(gòu)復(fù)雜，但因規(guī)整、對稱、空間位阻小，加上酰胺基的極性、易結(jié)晶、熔點高、溶解性差，很難用于做膠膜黏劑。隨著高分子化學(xué)的發(fā)展，人們對聚酰胺的結(jié)構(gòu)有了更深一步的了。用作熱熔膠膜時一般將其制成共聚酰胺，制得了性能優(yōu)異的聚酰胺熱熔膠膜廠家。它的突出優(yōu)點是軟化點范圍窄，溫度稍低于熔點就立刻固化，耐油性和耐藥性好。又由于分子中含有氨基、羧基和酰胺基等極性基團(tuán)，對許多極性材料有較好的粘接性能。因此熱熔膠膜在工業(yè)中得到廣泛的應(yīng)用。
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粘接前的表面處理是粘接成功的關(guān)鍵，其目的是能獲得牢固耐久的接頭。由于被粘材料存在氧化層（如銹蝕）、鍍鉻層、磷化層、脫模劑等形成的“弱邊界層”，被粘物的表面處理將影響粘接強度。聚乙烯表面可用熱鉻酸氧化處理而改善粘接強度，加熱到70-80℃時處理1-5分鐘，就會得到良好的可粘接表面，這種方法適用于聚乙烯板、厚壁管等。而聚乙烯薄膜用鉻酸處理時，只能在常溫下進(jìn)行。如在上述溫度下進(jìn)行，則薄膜的表面處理，采用等離子或微火焰處理。
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TPU的主要特性：TPU的耐磨性比較好，當(dāng)材料在使用過程中經(jīng)常掛磨，摩擦等機械作用，會引起表面磨損，因此材料的選擇耐磨性非常重要，TPU原料耐磨性不錯，是耐磨制品材料之一，耐水性能比較好，TPU在渾濁下耐水性是良好的，聚酯系列在50攝氏度的水中侵泡半年或者70攝氏度侵泡3周，會完全分解，這也是TPU適合環(huán)保材料的原因之前，硬度范圍廣：通過改變TPU不同反應(yīng)配比，可以得到不同硬度的產(chǎn)品，而且隨著硬度的增加，其產(chǎn)品仍保持良好的彈性和耐磨性。