興寧熱封膠帶產地貨源公司
發布時間：2022-06-01 01:36:02
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熱熔膠膜有以下特點：1、固化速度快，適合現代化的高速流水線作業。2、粘接材料廣泛，汽車主要由大量金屬和非金屬的零部件構成，熱熔膠正適合此類產品的粘接。如汽車上大量使用的ABS、PP、PE、毛氈等。3、施工方便，熱熔膠可以有很多種上膠方式，可以噴涂、輥涂、刮涂等等。4、熱熔膠網膜是的固含量，存儲方便，又節能、環保、無毒、不會對環境產生二次污染。5、現今世界資源緊張，很多汽車公司在生產汽車的時候已經考慮在汽車報廢后的資源再回收利用，熱熔膠有加熱即熔的特性，在汽車回收拆解時更有優勢。
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粘接溫度是熱熔膠膜使用的一項特別的要素，因為熱熔膠是在一定溫度條件下才開始融化的，所以需要特別的注意。當施膠溫度過低時，熱熔膠膜得不到充分的融化，流動性很差，膠液得不到好的滲透；當施膠溫度過高時，熱熔膠膜融化太充分，若不調整熱壓時間將會導致過度滲膠從而造成膠層缺膠。當施膠溫度達到200℃以上時，將會一定程度造成燒結現象，熱熔膠膜會產生一定程度的碳化，也會造成粘接效果不好。熱熔膠膜粘接的操作時間是對應溫度調節的，溫度高的情況下，時間就要短一點；而溫度低時，就要相應的延長時間。
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熱熔膠膜需要在一定溫度下熔化之后才會有黏性，如果不熔化是不會有黏性的。那么熱熔膠膜發生反粘，就是熱熔膠膜發生了一部分融化。所以，當熱熔膠膜溫度初熔點溫度過低時，就很容易造成反粘的現象，特別是到了夏季的高溫天氣，加上車間里面機器的運轉溫度會使車間的氣溫逐漸升高，溫度超過了熱熔膠膜的初熔點溫度，反粘就發生了。還有一種情況是，熱熔膠膜的配方中本身包含的具備初黏性的一些物質，在常溫下就具備黏性的物質，這種成分加的比較多，制成的熱熔膠膜本身就存在黏性。
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對熱熔膠膜進行加工，一般來說都是需要進行加熱到合適的溫度才行。通常來說熱熔膠膜的軟化點是在80度以上的，也就是說當我們對其加熱到這個點的時候，熱熔膠膜就有軟化熔動的情況發生了。當然這也只是熔融的溫度，要使其熔融達到能粘結書籍的程度，加熱溫度還要上升到130～180℃。在這一溫度下，膠體的粘度、流體、粘性等都適合書籍本冊的粘結了。所以我們對其的加熱程度要做到充分的了然于心。